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施工部署是指疏浚开始前的准备工作，包括定位、锚固、架设和连接水上、水下和岸边的排水管道等，定位方法多种多样。目前，国内外已有许多应用GPS进行定位，需要注意的是近海航道定位。该方法简便易行，准确度高，是今后的发展方向。定位锚定时，先将挖泥船拖至起点导标处，调整船舶位置，使某一位置桩对准挖沟（或分切）的施工中心导标，切割器位于起点导标线上。拖船航行惯性消失后，定位下面的定位桩。
如果流速大或基床土硬，靠某一桩稳定船体位置是不够的，先将艉锚放下，然后将尾缆松开。当刀具位于起始导轨上时，应放下定位桩进行定位。设置左右锚控制刀具摆动时，锚位超前角不应大于25。为了减少抛锚和移锚的时间，可沿疏浚前进方向在一定距离处设置几对左右锚。
根据定位装置的不同，对绞吸式挖泥船的施工方法进行了划分。比较常用的方法有对称钢桩横向开挖法和钢桩台车横向开挖法。当挖泥船在风浪较大的区域配备三缆定位设备时，应采用三缆定位横向开挖法。在流速较大或风浪较大的区域，配备锚索横挖设备的绞吸式挖泥船宜采用锚索横挖法。
疏浚时，比较简单的前进方式是用两根钢桩交替插入水底作为船体的回转中心，收放左右锚，摆动绞刀，一方面按扇形疏浚，另一方面使船舶前进，这就是所谓的双桩向前移动交叉开挖法。
单桩前向横向开挖法，即采用一根钢桩作为主桩，一直以开挖中心线为回转中心，另一根钢桩作为辅助桩进行前向置换。由于只有一个回转中心，刀具的疏浚轨迹彼此平行。只要保持好钢桩的前向位移，就可以避免再开挖和漏挖。
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