桥梁伸缩缝装置构造要求：桥梁伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

 RG型桥梁伸缩缝由型钢边梁、橡胶密封条、固定锚固筋组合而成。型钢边梁起骨架支承受力作用，每一根边梁设有凹入的定位沟漕，以便于橡胶密封条固定定位。橡胶密封条起伸缩变位封缝作用，保护桥下结构物。橡胶密封条紧密的嵌固在边梁固定沟漕中，确保其密封防水作用，边梁通过焊接固定钢筋，使边梁有效地埋设在过渡段混凝土中，并通过焊接连接件与梁体预埋件结合，使伸桥梁伸缩缝部分承受的力传递于梁体。

RG型桥梁伸缩缝参数：

 1、RG型桥梁伸缩缝的执行标准：JT/T327-2004；

 2、RG型桥梁伸缩缝的位移量为0～80mm；

 3、RG型桥梁伸缩缝的密封胶条采用氯丁橡胶微波硫化而成，机械性能满足JT/T327-2004的规定；

 4、RG型桥梁伸缩缝的焊接技术符合GB/T12467、GB/T12468及JB/T5943的规定；

 5、RG型桥梁伸缩缝的边梁“F”型钢采用攀钢生产含有钒钛稀土合金的Q345D钢坯整体热轧而成，力学性能符合GB/T1591的规定；

 6、RG型桥梁伸缩缝的其他钢板、圆钢符合GB/T702、GB/T912、GB/T3274的规定。

RG型桥梁伸缩缝的性能特点：

 1、桥面平顺、行车舒适。本装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适

 2、坚固可靠。本伸缩装置的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—120之桥梁。

 3、伸缩灵敏。本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。