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一、安装位置
叉车液压系统的液压缸一般配有举升液压缸、倾翻液压缸、转向液压缸等。因此，叉车的倾翻液压缸顾名思义就是安装在叉车液压系统的液压缸内。但是，内燃叉车的倾斜油缸都是作用活塞式，油缸的前后两端各有一个油管接头。倾斜油缸的前端通过活塞杆接头与外龙门架连接，后端与内燃叉车车架的上支撑座连接。主要附件结构有:活塞杆、防尘圈、螺塞、Yx形密封圈、O形密封圈、导向套、缸筒、挡圈、活塞、膨胀环等叉车附件。
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二、主要备件的拆卸和检查修理。
1.拆卸方法:
1)拆下内燃叉车的油管接头，拧下倾斜液压缸的销钉螺丝，拔下销钉，从叉车上取下叉车液压缸。
2)将内燃叉车的倾翻液压缸固定在虎钳上，拧下螺钉，拆下压盖，拆下卡簧。
3)通过耳环将活塞杆及附件从缸体中拔出。
4)拔出开口销，拧上螺母，取下垫圈、Yx形密封圈、支撑环、活塞、导向套、O形密封圈等。
5)拆卸止推垫圈，松开螺母，拧下耳环。
2.内燃叉车主要零部件的检查和修理
1)拆卸内燃叉车的倾翻液压缸后，应仔细清洁叉车附件并干燥。
2)检查叉车活塞与叉车活塞杆的同轴度。将叉车活塞杆放在V型架上，用千分表检查。如果叉车活塞的精度因不符合精度要求而超出公差范围，则应更换。
3)检查内燃叉车活塞是否弯曲。用V型支架和千分表检查，弯曲时校正修理。
4)叉车油缸表面严重磨损或划伤时，可通过珩磨修复。
5)叉车导管内孔磨损或划伤严重，应更换。
6)如果橡胶杯和叉车密封件磨损破裂，应更换。当在叉车活塞上使用O形密封圈时，它们通常在使用几年后会失去原来的形状，应该更换。
7)修复后的气缸内表面与叉车活塞的配合间隙应为0.04-0.13毫米，但不应大于0.25毫米
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