陕汽德龙新M3000轻量化10-12方

目前北上广深等一线城市全部采用轻量化四桥搅拌车，三桥重载搅拌车已无法上牌，根据政策需求，各大厂商纷纷响应政策，开发研制出轻量化搅拌车，其中陕汽德龙M3000已可靠的质量和亲民价格深受广大司机老板的喜爱，是一款经过市场检验的物美价廉的网红车型，经济实惠，质量可靠，您要买车，欢迎来我们厂家考察看车，车您看的上眼，后面厂家优惠的价格等着您。买搅拌车到生产厂家，没有中间商赚取差价，厂家质保，厂家售后，省心，省力，省钱。

该车采用陕汽搅拌车专用底盘，8*4驱动，陕汽新M3000标准窄体驾驶室，潍柴340马力发动机、陕齿10档变速箱、曼5.5吨双前桥、斯太尔13吨双后桥、轴距1800+3000+1400、11:00R20钢丝胎带备胎、带智能节油开关及原厂空调，陕汽新M3000驾驶室，空调，300L油箱，驾驶室液压悬置、空气主座椅、驾驶室手动翻转、工程用保险杠、电动空调、电动摇窗机、发动机取力、国产转向机、普通空滤器、国产离合器、备胎架、165Ah免维护蓄电池、国产四通道ABS、摇臂式远程油门控制器、天行健智雅版BD车载终端，发动机WP7.340E53，变速箱9JS119T，13T 双级MAN/5.262后桥，轮胎11.00R20，上装12方，PMP减速机，伊顿 萨奥泵和马达。

搅拌筒：采用工装模具定制，无倾斜，无偏差，国标6mm厚度高强度锰钢激光切割，切口平整，激光焊接，坚固耐用该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，泵带动马达转动，马达.再通过减速机带动搅拌筒转动。所以液压油泵马达，减速机是辅助搅拌筒工作的重要装置。意识容易出故障的位置，我公司，液压泵，马达，减速机一律采用国外进口设备，意大利PMP,邦飞利，英特帕普等品牌减速机，美国伊顿，萨奥，萨利，ZF等品牌泵马达，质量可靠，持久耐用。

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