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陕西10吨四驱农用毛竹自卸翻斗运输车,由于整车质量大,前轴负荷也大,因此,前轮的转向完全依靠液压动力。为保证转向安全可靠,这类车不仅采用全液压转向,而且都配备紧急转向系统,当转向系统动力发生故障时,紧急转向系统能保证其还有一定的转向能力,使车停到一个比较安全的地方。 矿区多坡,车辆载质量又特别大,因此,制动系统功能的可靠性同样需要首先保证。除了自卸车的主制动器功能以外,还装备了辅助缓速制动能力:发动机排气制动、液力缓速器或电动轮转变为发电机的电缓速器功能制动功能设计先进,制动开始时,发动机排气制动先投入工作;而后液力缓速器或电缓速器共同加入缓速制动功能;最后车轮主制动器又投入工作从而使主制动器使用频率大大减少,经常处于最好状态,制动蹄片使用寿命得以延长。
载质量100吨以下的车型,一般采用液力机械变速器和传统式后桥;一般都采用电传动:发动机驱动发电机,再以电流驱动后轮里的电动机,使后轮驱动汽车行驶。
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