彩色沥青、彩色沥青喷涂路面、陶瓷防滑颗粒、改性乳化沥青生产设备、沥青道路施工...
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彩色沥青混凝土的拌和及其路面施工工艺
3.1混合料拌和。彩色沥青与普通沥青混合料的拌和基本相似但应着重注意以下几个事项:
①拌和前,应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净;
②原材料性能应稳定、使生产目标配合比能大限度地接近设计配合比;
③由于色粉比重大、在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘作用,添加时需考虑其对环境的影响,生产前应根据目标配合比计算出每盘混合料色粉的用量,用聚乙烯塑料袋装好,并在拌和中由人工辅助加入;
④拌和温度应控制在150℃~170℃,拌和时间比普通基质沥青混合料多10s,出料后应及时检查粒料和颜色是否均匀。
3.2混合料摊铺:
3.2.1在铺设彩色沥青混合料前应仔细检查下基层的质量,确保坚实、平整、洁净,同时应对摊铺、压实机械的工作状态进行检查,避免因准备不充分而导致施工中停工现象。
3.2.2为提高界面粘结力和减少雨水渗到路面结构,摊铺前,基层应清扫干净,喷洒乳化沥青,其用量为0.3-0.5kg/m2。
3.2.3开始摊铺时,严格按照松铺标高用垫块将熨平板垫好,确保起始摊铺厚度满足要求;
并根据工期安排,考虑到混合料的生产、运输、摊铺和碾压能力,确保摊铺连续、将摊铺机的工作速度严格控制在2.0~2.5m/min范围。
3.2.4混合料摊铺宽度应调整为全幅摊铺,不间断一次性成型,以保持色泽一致、粒料均匀、美观,摊铺后及时碾压。
3.3混合料压实成型:
3.3.1压路机械选择:根据工程的工程量大小、施工场地复杂情况,选择的压路机的型号、功率和台数。
而对于轮胎压路机由于在彩色沥青面层上碾压时,其黑色的橡胶轮胎会对彩色沥青面层造成严重的污染且产生粘料现象,故不得采用。
3.3.2碾压组合方式:彩色沥青混合料的压实同样分初压、复压、终压3个阶段进行。
初压温度应控制在130℃~145℃,终压温度不低于70℃,碾压过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。
一般正常情况下,根据试验段摊铺后结果,来确定碾压组合方式。常规做法是:
①初压由重型压路机将路面静压1遍后,在带轻振进行碾压1遍,初压即告结束;
②复压主要工作由轻型压路机来完成,碾压的遍数视现场而定,直至压实为止;
③终压待轻型压路机边脚处理完毕,路面温度降低至80℃时终压开始,由重型压路机静压1-2遍,直至轮迹完全消除则碾压结束。
3.4碾压过程中应注意的细节:
3.4.1为防止压路机碾压过程中出现的粘料现象,可在压路机的水箱中加入食粮的洗衣粉(0.15kg/m3)对钢轮进行适当的润滑,避免钢轮压路机的粘料现象。
3.4.2为做到文明施工,防止重型压路机因碾压过于靠边而造成路缘石破损,在碾压过程中,重型压路机钢轮距路缘石不应小于15cm,余下部分由轻型压路机在专人指挥下进行碾压。
3.4.3为防止彩色沥青面层受污染,在碾压前,必须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂物及砂土,确定碾压设备清洁后方可允许进行碾压。同时,碾压结束待温度冷却至常温才能开放交通。
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