程力专 用汽车股份有限公司

专用汽车、轻型汽车(不含小轿车)、低速货车、随车起重机及汽车零部件的制造销售...

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垃圾中转站
价格: 10000.00/元个
起订量: 1 个
产品品牌: 程力威
地址: 随州市南郊平原岗

程力专 用汽车股份有限公司

联系姓名:刘清清

联系电话:18672261155

所在地区:湖北/随州市

主营产品:专用汽车、轻型汽车(不含小轿车)、低速货车、随车起重机及汽车零部件的制造销售...

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  • 箱体容积 Array
  • 最大压缩力(T) ≥80
  • 垃圾块密度(T/ m³) ≥0.7
  • 电源(V/HZ) 380/50
  • 上料方式 一次性翻斗上料
  • 对接方式 主机移动(或箱体移动)

垃圾中转站介绍:

分体式垃圾压缩中转站,是综合了国内领先技术,在借鉴成熟设备的基础上,针对用户在使用过程中出现的问题进行改进的新产品。该产品属于小型分体站,主要用于垃圾量较小的县城、乡镇,该成套设备具有以下特点:

  1. 垃圾的储存箱可与压缩主机分离,压缩主机可横向移动,以实现多工位作业;

  2. 垃圾储存箱采用密闭式设计,并设有排污口,压缩过程中污水通过排污口排水,由污水管道流向污水井,可有效避免在转运过程中垃圾臭味及污水流出,不会对环境造成二次污染;

  3. 设备压缩比大,占地面积小、土建要求简单,投资较少;

  4. 设备自动化程度高,采用进口高品质可编程控制器等元件,程序门设计有互锁功能,避免因误操作而造成设备的损坏;

  5. 整机外表整齐美观,结构紧凑,功耗小、效率高、占地面积小、噪声低、操作简便。

转运流程图

水平分体垃圾中转站

水平分体垃圾中转站

水平分体垃圾中转站(场景实拍)

水平分体垃圾中转站(场景实拍)

一机三箱布置示意图

一机两箱布置示意图

整机概况

1 整体外貌及各部件名称:



2 主要结构形式简介:

分体式垃圾压缩机主要由:固定料斗、闸门(提升机构)、抱爪、主机箱体(含压头、压缩仓、液压电控系统)、主机滑台、翻转料斗、垃圾集装箱、车厢可卸式垃圾车及设备基础组成

2.1 固定料斗

它主要由钢板、型钢焊接而成,安装于主机压缩腔上面,是垃圾进入压缩腔前的料斗。

2.2 闸门(提升机构)

它主要由闸门提升架、导轨及提升油缸组成,用于开启及关闭垃圾集装箱的压缩口闸门。

2.3 抱爪

主要由安装于主机两侧抱爪与抱爪油缸组成,其在与垃圾集装箱对接时起固定及锁紧垃圾集装箱的作用。

2.4 主机箱体

主机箱体包含:主机箱体、压缩仓、压头、压缩油缸、滑轮、液压系统、电控系统等组成。其主要结构件采用Q345高强度结构钢焊接成成,具有较有的耐磨性;主机箱体上的滑轮与滑台导轨配合,使主机能相对滑台滑动,液压电控系统固定安装于主机箱体上,整体简洁美观。箱体容积12m³,匹配14吨车厢可卸式垃圾车。

2.5 主机滑台

主机滑台包含:滑台架、横移轮组、横移减速电机、滑轨、进脱机油缸组成。滑台上的横移轮组与设备基础上的导轨配合,通过横移电机驱动使滑台能在导轨上做横移运动,主机箱体通过滑轮安装于滑台滑轨上,通于油缸驱动可使主机相对滑台移动,完成进脱机动作。

2.6 翻转臂、翻转料斗

翻转臂、翻转料斗由高强度耐磨钢板及型钢焊接而成,翻转臂为摇臂式,由翻转臂油缸驱动完成举升和下降动作;翻转料斗铰接安装在翻转臂上,可跟随翻转臂上升及下降,同时翻转料斗由料斗油缸驱动,当翻转臂上升至高点后,通过油缸驱动料斗二次翻转,以增大卸料角度。

!注意:系统工作压力由多路换向阀中溢流阀调节,出厂前已调好,切勿任意调整。

2.7 电气控制系统

该设备操作系统采用PLC控制模式,可实现故障警报,误操作提示,自锁、互锁功能,起到保护设备、安全运行的作用。操作简便易学,并且方便了检查和维修的进行。

2.8 附加装置(选装)

附加装置包括喷雾除臭降尘系统,排污系统及高压冲洗系统等部分组成。


程力专用汽车股份有限公司销售总部
联系人:刘女士
联系电话:186 7226 1155
地址:湖北省·随州市·曾都区程力汽车工业园
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