衡水冠桥工程橡胶有限公司

橡胶支座,橡胶气囊,钢结构网架支座

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产品品牌: 冠桥
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主营产品:橡胶支座,橡胶气囊,钢结构网架支座

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  • 承载力 可定制
  • 位移量 可定制
  • 反力 可定制
  • 外形尺寸 可定制
  • 剪力 可定制
  • 刚度 可定制

2、支座的设计竖向承载力1000KN,抗拔力400KN,水平承载力300KN.(根据客户提供的参数为准)。,钢连廊用抗震下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。,连廊的几种连接方式:1.刚性连接2.铰接连接3.滑动连接 。

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网架支座系列抗震拉压支座球铰支座用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件。还要承受操作时的振动与地震载荷。铰支座即为物体与所需固定位置连接方式为铰接的支座。铰支座是一种为了方便分析研究构件受力情形而引入的力学简化模型,它的引入大大简化了,构件连接点处相互之间力学的分析。

(1)可动铰支座:垂直方向不能移动,可以转动,可以沿水平方向移动。

(2)固定铰支座:可以转动,水平、垂直方向不能移动。

(3)有固定铰支座,活动铰支座,球铰支座等。2、抗震支座目前几乎在世界各地普遍采用。早在1936年法国巴黎郊区的一座铁路桥上就开始使用橡胶支座,在第二次世界大战之后,英德美日等许多国家相继使用板式橡胶支座,但知道1958年才真正积累了广泛的经验。,滑动支座可万向转动,内部是球饺,故可万向转动。转角大小可按工程要求设计, 滑动支座转动可一般为(0.02~0.05)rad(弧度)。此项功能适合于宽桥,坡道桥(斜面桥)和空间结构。,减震钢支座采用面接触,接触面大、压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。
尤其是法国的弗列新涅提出了用钢筋格栅或钢板设置在橡胶中,用于约束橡胶的横向膨胀的方法,从而使抗震球形支座得到了迅速的发展。,体积小、高度低,其力学计算简图与总体计算简图相一致,不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。,而且不管是有油还是无油的状态下,都可以正常运作,这样大大降低了加工成本,也可以保证随时都能够使用。网架支座(又名钢结构支座)分为四个类型:GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。


支座的养护:

1、 支座使用期间就定期每查一次、保养一次。

2、 检查支座与上、下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。

3、 检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。

4、 检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。

5、 旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。

6、 检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过5㎜时应大修。

7、 检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。

8、 特殊情况发生后(如地震、破坏性大风等),应及时检查上述内容。


采用减震板簧减震,减震元件清晰,减震效果好。,可承载竖向载荷;,4、支座设计转角位0.02rad。(以图纸参数为准)5、支座组装时各零部件用清洗剂擦拭干净,平面四氟滑板及球面四氟板与基层钢板用环氧树脂粘贴密实牢固。,这时,连廊与塔楼连接处的节点受力复杂,会产生较大的弯矩、剪力和轴力,并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。


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