汽车玻璃、工艺玻璃、安全玻璃、建筑玻璃生产及销售

一些比较关注玻璃行业的朋友可能会经常看到汽车安全玻璃玻璃。汽车安全玻璃玻璃性能优越，有着多种优点，能够满足各种需求。汽车是目前比较常见的代步工具，几乎家家户户都会使用。为了帮助大家更深一步了解汽车玻璃的种类有哪些，我们编撰了这篇文章，并特别介绍了几种新型汽车玻璃。

一、汽车玻璃种类有哪些

汽车用玻璃术语及定义:汽车用玻璃分为安全玻璃、夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃.

1、安全玻璃.汽车用安全玻璃是由无机材料或无机与有机复合材料所构成的产品,应用于车辆时,可以减少车祸中严重伤人的危险,对其可见性、强度和耐磨性都有规定.

2、夹层玻璃.指两片或两片以上的玻璃用一层或数层胶粘剂粘接在一起的玻璃制品,当玻璃破碎时,碎片不易伤人.

3、钢化玻璃.将玻璃加热到软化点附近然后骤冷的方法制成的玻璃.提高了玻璃的强度和热稳定性,一旦玻璃破坏,碎片无尖锐棱角.

4、区域钢化玻璃.分区域控制钢化程序的钢化玻璃,一旦破坏,总体上符合安全玻璃对所裂碎片的要求,同时又提供一个不妨碍驾驶的视区.

汽车的前挡风玻璃为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和区域钢化玻璃,其它玻璃一般为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和钢化玻璃.

二、新型汽车玻璃的种类有哪些

汽车玻璃技术的发展,满足不同功能的新型汽车玻璃陆续出现, 有以下几种类型:

1)中空玻璃.由两片浮法玻璃组成,玻璃片之间夹有填充了干燥剂的铝合金隔框,用丁基胶黏结密封后,再用聚硫胶或结构胶密封.

2)包边玻璃.汽车安全玻璃的总E化产品.玻璃j包边设计不仅体现了汽车厂家对审美的要求,同时也使:玻璃与车体更紧密地结合在一起,具有提高_汽车生产线装配效率、缩短装配周期、增强玻璃强度、提高密封性和降低矂声等好处.

3)方弹玻璃.由3层以上的玻璃与PVB胶片组,所产生的夹层玻璃,能成功地抵御子弹的穿透和子弹击碎的玻璃碎片的伤害.

4)憎水玻璃.使用憎水玻璃,在下雨时雨水专.速从上方滑出风窗玻璃的范围,能改善驾驶人的视野,减少事故的发生.

5)天线玻璃.在玻璃夹展中夹有很细的铜丝,用以取代拉杆天线,能避免天线拉杆拉进拉出的麻烦,又不致发生腐蚀.

三、有关概念

3.1 钢化玻璃

钢化玻璃 (Tempered glass/Reinforced glass) 属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。注意与玻璃钢区别开来。

3.2 夹层玻璃

夹层玻璃(Laminated Glass)又称为夹胶玻璃、真空玻璃，是由两片或多片玻璃，之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜，经过特殊的高温预压(或抽真空)及高温高压工艺处理后，使玻璃和中间膜粘合为一体的复合玻璃产品。夹层玻璃常用中间膜有PVB、SGP、EVA、PU等，彩色中间膜夹层玻璃、SGX类印刷中间膜夹层玻璃、XIR类LOW-E中间膜夹层玻璃等为内嵌装饰件(金属网、金属板等)夹层玻璃、内嵌PET材料夹层玻璃等装饰及功能性夹层玻璃。

3.3 玻璃

玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的。它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化学组成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸盐复盐，是一种无规则结构的非晶态固体。广泛应用于建筑物，用来隔风透光，属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃，和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。有时把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也称作有机玻璃。

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