MTU系列发动机是数装有电子监控管理系统MDEC的柴油发动机、4000系列是世界一家应用共轨式喷油系统技术的大型柴油机ADEC采集和检验发动机运行过程中的各主要参数，使得燃油在汽缸内得到完全燃烧、实现真正意义上的电喷。保证MTU发动机有理想的燃油消耗率，较低的启动及突加载时的烟度，较好的冷启动性能。节油与环保性能在目前世界上一枝独秀，大修期周期长达3万小时，远超过普通柴油机1—2万小时。MDEC还有故障诊断和故障代码显示功能。MTU2000及4000系列发动机结构：水冷，废气蜗轮增压，四冲程，V形缸体90度夹角，2000系列进气主要为空气对空气中冷式，4000系列水对空气中冷式。MTU2000及4000系列发动机排放达到德国空军TA Luft，美国加州大气资源局CARB，美国环保局EPA及欧盟二号的环保标准。