液压油粘度的选择

粘度等级的选择十分重要的，因为粘度对液压系统工作的稳定性、可靠性、效率、温升以及磨损都有显著的影响。粘度高的液压油流动时产生的阻力较大，克服阻力所消耗的功率较大，功率又将转化为热量造成油温上升；粘度太低，会使泄漏量增大，系统的容积效率降低，也会造成系统温升加快。

液压油需满足的条件

1、 合适的黏度等级。主要考虑液压系统的工作压力、环境温度和运动速度。

2、 油比较的纯净，少杂质。

3 、液压油具有良好的润滑性、相容性和稳定性。

4 、具有良好的抗乳化性、抗泡沫性、抗腐蚀性及防锈性。

5、 体膨胀系数低，比热容高。

6、 流动点和凝固点低，燃点和闪点高。

7 、性价比优。对人体有害性低。

润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求，基础油是从石油中提炼的精选成份，具有基本的粘度特征，而添加剂是化学物质，用以改善和提高机油的品质。

（1）润滑油基础油

润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。

所谓矿物油，即是直接从石油精炼的用于制作润滑油的物质。而合成油是利用原或煤炭中较轻的烷、等裂解成乙烯，再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质，物理化学性能稳定，不含杂质，比矿物油具有许多天然的优点。

（2）添加剂

添加剂是根据润滑油要求的质量和性能，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。事实上，优润滑油表现的是一种综合性能。

一般来说，发动机油需具备和满足以下这些要求才能保证发动机的正常工作；适当的粘度；良好的低温流动性能；抗氧化性；热稳定性；清净分散性能；抗磨损性能，防腐蚀、抗锈蚀性能。